urbano

Hola. Me han ofrecido el Ibiza con los nuevos motores 1.6 CR con el acabado Style siendo ambos de Km0. Por el Ibiza de 90 CV en blanco me han pedido 13.300€ y por el 105CV con el extra del bluetooth y la toma de USB y con pintura metalizada (aunque no me importa mucho el color que tenga), me han pedido 14.200€, siendo todo es resto del coche exactamente igual en equipamiento. Mi pregunta es si por esta diferencia de 15 CV y un bluetooth merece la pena pagar los 900€ de más que me piden. Muchas gracias

Del Ibiza Cupra me ha encantado su polivalencia de conducción. Frente a antiguas realizaciones del mismo modelo parece mentira que se hayan suavizado tanto las suspensiones manteniendo igual o incluso superior nivel de estabilidad. Los antiguos Cupra, en todas las versiones que he probado -y creo recordar que han sido todas las existentes hasta la fecha- tenían como inconveniente el hecho de maltratar a conductor y acompañantes. Muy eficientes, pero demasiado duras y por ello también a veces bruscas en sus reacciones. Un punto positivo para el nuevo Cupra.

Me quiero comprar un peugeot 207 1.4 y no me decido si por el 75 CV o por el 95 CV. El uso va a ser casi exclusivo de ciudad, aunque alguna salida también a carretera. 

Hola David, me gustaría saber tu opinión entre el Ibiza diésel 1.6 de 85 cv o el volkswaguen Polo 1.5 de 75 CV. Estoy entre estos dos coches, el Ibiza es sensiblemente más barato pero el Polo parece más coche, es decir, mejores materiales y me dan el Sport y con toda la equipación, mientras que el ibiza sería el modelo Style también bastante bien equipado. ¿Cuál te comprarías tú en general por todo un poco? Gracias

En Corea, para mantenerse dentro de los comentados 1,6 metros, los intermitentes laterales no existen, pues lo poco que sobresalen de la carrocería hacen que la anchura supere el límite establecido. Otro punto curios es el sistema de apertura de la puerta trasera. El resultado final de haberlo incluido en la parte superior de la puerta queda muy "fashion", pero las motivaciones principales para situarse allí son diferentes.

Hace más de una década pasé quince días de mi vida observando el trabajo diario de una fábrica de automóviles en Corea. El Daewoo Matiz comenzaba a salir con cuentagotas de las fábricas, y mis superiores me habían mandado allí (trabajaba yo en Daewoo) para ayudar en lo posible a la obtención de un buen producto.

Estábamos ayer un grupo de periodistas asistiendo a la presentación de la versión 1.33 del Toyota IQ cuando Durante la toma de contacto que Toyota está ofreciendo estos días a los periodistas con la versión 1,33 de gasolina del IQ tuve la oportunidad de enterarme de una noticia que desconocía acerca de Aston Martin.

Busco un coche urbano con cinco puertas, de gasolina y que sea fiable y económico. Lo voy a utilizar para ciudad, por lo que prefiero que no sea demasiado grande.