Viernes - 03.Julio.2009

Revista NextCar
Análisis de coches Pruebas de coches
Nuevos modelos de coches Nuevos modelos
Noticias del motor, noticias de coches Noticias del motor
Artículos del mundo del motor Artículos
Vehículos comerciales: Camiones y furgonetas Vehículos comerciales
Coches nuevos
Buscar coche nuevo Buscar coche nuevo
Comparar hasta 4 coches Comparar coches
Comparar coches diésel y gasolina ¿Diésel o Gasolina?
Fotos de coches
Coches usados
Buscador de coches usados Buscador V.O.
Venta de coches de ocasión y de segunda mano Tasaciones
Blogs
Blog de MotorGiga Periodista Motor
Blog de MotorGiga Deporte
En Sepia En Sepia
Videos
Información útil
Concesionarios de coches Concesionarios
Aseguradoras. Seguros para coches Aseguradoras
Estaciones ITV España Estaciones ITV
Clubs de coches Clubes de coches
Empresas de Renting y Leasing Renting y Leasing
Circuitos de carreras Circuitos
Radares de España Radares
Nivel de peligrosidad de tramos de carretera según accidentes de tráfico con muertos y heridos graves Densidad de accidentes de tráfico
Guía de gasolineras Gasolineras
Diccionario
Hemeroteca
Publicidad
Suscríbete
Subscríbete vía e-mail
RSS

Estás en:Técnica - Transmisiones -

Funcionamiento del embrague (David Ayala)
ver las estadisticas del contenido recomendar contenido a un amigo

Dado el éxito que, hasta el momento, han tenido las anteriores entregas de mecánica, me he animado a seguir realizando vídeos sobre el tema.

Diapositiva27.JPG

En esta ocasión se trata del funcionamiento del embrague. Existen diversos tipos de embrague por lo que, en vez de explicar su mecanismo, se habla sobre su base de funcionamiento y para qué sirve.

 
 Etiquetas: cambio, embrague, mecánica, transmisión, técnica, video
Compártelo:
meneame digg delicious technorati google bookmarks yahoo blinklist
vota:
(12 votos: promedio 4.25 sobre 5)
15/02/2008 ir arriba

COMENTARIOS
añadir comentario
Esta web no se hace responsable de los comentarios escritos por los usuarios. El usuario es responsable y titular de las opiniones vertidas. Si encuentra algún contenido erróneo u ofensivo, por favor, comuníquenoslo mediante el formulario de contacto para que podamos subsanarlo.

Explicación sencilla y clara

Fantástico vídeo-explicativo David.

Gente como tu, hace este mundo más sencillo.

Gracias desde www.solomazda.es
CVPTGNA - ip:***58.88.245 - (17/02/2008)

Otro gran vídeo!Otro
Otro vídeo excepcional. Lo mejor de los videos es que son muy simples y se entienden al dedillo, todo queda muy muy claro.
Luigi - ip:***38.202.6 - (15/02/2008)
ir arriba


MotorGiga



David Ayala
Contáctanos
Coches
Pruebas de Coches
Dudas de compra
Noticias
Historia
Curiosidades
Técnica
Motores
Transmisiones
Bastidores y chasis
Neumáticos
Elementos electrónicos
Otros
Seguridad
El Conductor
El Entorno
El Vehículo
Historias
Competición
Fórmula 1
Rallies y Off Road
Otras Carreras
Opiniones
Conductores
DGT
Carreteras
Mi Profesión
Las Marcas
Concesionarios
Novedades
SEAT Altea XL TDI 105 CV
El otro Homer Simpson
¿Te fías de cualquier blog?
Monovolumen (Seat Altea XL, Honda FR-V, Renault Scenic)
Monovolumen pequeño (C3 Picasso, Opel Meriva, Renault Modus)
Volkswagen Golf o Subaru Impreza
Fiabilidad de los FIAT y cambio automático
Renault Grand Modus, Clío o Clío Grand Tour
Rafa Nadal vs. Sébastien Loeb
Políticos, mercado y otras mentiras
Lo + visto
Diseño Mazda2
Monovolúmenes de 7 plazas
Frankfurt 2007 I
Concept del 308 CC
Accidentes de Semana Santa
Dudas sobre el Skoda Scout
El funcionamiento del cigüeñal
Salón de Frankfurt 2007 II
Coches automáticos
Técnica Mazda2
v01.79:0.83
GestionMax
Periodista Motor   Contacto   Buscador   Mapa Web