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 El Torsen del Outback, un error recurrente David Ayala

Pues, debido a la insistencia de un lector, ha resultado ser que he estado engañado durante un montón de tiempo con el diferencial central del Outback. No ya del nuevo, sino también de los antiguos. Tanto hablar de las bondades del diferencial tipo Torsen y va y resulta que es un diferencial viscoso (también llamado tipo Ferguson). ...leer más
diferencial, ferguson, outback, subaru, subaru outback, torsen, viscoso (23/12/2009) - 1398 visitas - 0/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Transmisiones
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 Cambio automático, manual robotizado o DSG David Ayala
Hola David, he mirado una serie de coches todos diésel y automáticos, me gustaria qu e me orietaras en el tipo de cambio, fiabilidad, seguridad, los coches son el Hyundai i30 1.6 115cv Toyota auris 1.4 90cv y un golf 1.6 105cv que no está en el mercado y creo que será bastante más caro respecto a los dos anteriores, quizás tambien espere al muevo polo de 90cv y si tienes alguna sugerencia bien venida sea muchas gracias. ...leer más
automático, cambio, dsg, hyundai, manual, robotizado, toyota, volkswagen (14/07/2009) - 1947 visitas - 4/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Transmisiones
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 Comprar coches usados
Debido a algunas dudas que me mandáis sobre adquisición de coches usados he decidido cre ar este post en el que explico algunos de los puntos que debemos mirar a la hora de adquirir un coche del que desconocemos su vida anterior. ...leer más
(30/03/2009) - 1375 visitas - 0/5 puntos - 2 opiniones añadir comentario - Otros
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 Tipos de cambio David Ayala

Antes de nada, gracias por vuestros consejos. Mi proximo coche va a ser automático porque estoy harto ya de los atascos y de los embragues duros. He leído mucho sobre el tema pero no he probado casi ningún coche automatico salvo un BMW X5 3.0-D que iba muy bien. Tengo claro que un cambio robotizado en general es algo lento y da algún tirón que otro al cambiar: los de convertidor de par me convencen por su suavidad y fiabilidad, los tipo DSG que son superrapidos no sé su fiabilidad ni su suavidad al cambiar ni si no serán demasiado deportivos,los tipo CVT quizá hacen ir demasiado revolucionado al motor en ocasiones. Lo que busco es un coche cómodo para el día a día y con respuesta inmediata para caso de apuro. ...leer más
CVT, cambio, cambio automático, cambio de variador contínuo, cambio robotizado, dsg, marchas, selespeed, transmisión (22/11/2008) - 1426 visitas - 0/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Transmisiones
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 Reprogramación de centralita David Ayala

Hola, tengo un ford focus del 2006, un tdci 90 CV 1.6 y me gustaria saber si sería factible hacerle la reprogramacion de la centralita porque me he estado informando y al parecer el coche consumiria menos y obtendría mayor potencia en el coche. He preguntado por varios sitios y no hay ningun problema pero claro! que me van a decir. ¿Habría algún problema por hacérselo? ¿Y qué consecuencias acarrearía? Gracias, un saludo. ...leer más
110 CV, 90 CV, Ford, aumento potencia, centralita, consumo, focus, ford focus, prestaciones (09/10/2008) - 1597 visitas - 0/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Elementos electrónicos
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 La importancia del cambio

En la presentación que tuvo lugar la pasada semana del Seat Ibiza tuve la oportunidad de probar un prototipo preserie que combinaba el cambio manual robotizado de siete relaciones y el motor 1.6 de gasolina y 105 CV de potencia. El resultado no fue en absoluto lo que había previsto. ...leer más
(16/07/2008) - 707 visitas - 0/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Transmisiones
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