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 Tipos de cambio David Ayala

Antes de nada, gracias por vuestros consejos. Mi proximo coche va a ser automático porque estoy harto ya de los atascos y de los embragues duros. He leído mucho sobre el tema pero no he probado casi ningún coche automatico salvo un BMW X5 3.0-D que iba muy bien. Tengo claro que un cambio robotizado en general es algo lento y da algún tirón que otro al cambiar: los de convertidor de par me convencen por su suavidad y fiabilidad, los tipo DSG que son superrapidos no sé su fiabilidad ni su suavidad al cambiar ni si no serán demasiado deportivos,los tipo CVT quizá hacen ir demasiado revolucionado al motor en ocasiones. Lo que busco es un coche cómodo para el día a día y con respuesta inmediata para caso de apuro. ...leer más
CVT, cambio, cambio automático, cambio de variador contínuo, cambio robotizado, dsg, marchas, selespeed, transmisión (22/11/2008) - 2056 visitas - 0/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Transmisiones
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 Reprogramación de centralita David Ayala

Hola, tengo un ford focus del 2006, un tdci 90 CV 1.6 y me gustaria saber si sería factible hacerle la reprogramacion de la centralita porque me he estado informando y al parecer el coche consumiria menos y obtendría mayor potencia en el coche. He preguntado por varios sitios y no hay ningun problema pero claro! que me van a decir. ¿Habría algún problema por hacérselo? ¿Y qué consecuencias acarrearía? Gracias, un saludo. ...leer más
110 CV, 90 CV, Ford, aumento potencia, centralita, consumo, focus, ford focus, prestaciones (09/10/2008) - 2188 visitas - 5/5 puntos - 2 opiniones añadir comentario - Elementos electrónicos
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 La importancia del cambio

En la presentación que tuvo lugar la pasada semana del Seat Ibiza tuve la oportunidad de probar un prototipo preserie que combinaba el cambio manual robotizado de siete relaciones y el motor 1.6 de gasolina y 105 CV de potencia. El resultado no fue en absoluto lo que había previsto. ...leer más
(16/07/2008) - 786 visitas - 0/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Transmisiones
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 El funcionamiento del cigüeñal David Ayala
Dado que el post sobre el funcionamiento del ciclo de cuatro tiempos ha sido muy bien valorado, me aventuro a continuar con nuevas entregas de mecánica. En este caso el protagonista es el cigüeñal que, como se dice en el propio vídeo, transforma el movimiento lineal alternativo en circular. Quienes no hayáis visto el vídeo sobre el funcionamiento del motor de cuatro tiempos y tampoco sepáis mucho de mecánica, os aconsejo que lo veáis antes (aquí os pongo el link ciclo de cuatro tiempos)  ...leer más
cigüeñal, funcionamiento, mecánica, motor, motor., pistón, técnica, video, vídeo (31/01/2008) - 18419 visitas - 4.29/5 puntos - 7 opiniones añadir comentario - Motores
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