Hola David, Mi coche actual es un Subaru Legacy 2.0 de gasolina (137cv). Estoy encantado con él por la seguridad que transmite al volante. Tiene sus pegas (falta de potencia y sobretodo de par). Estoy pensando en cambiarlo por lo que siempre he querido, un familiar gasolina de 6 cilindros. Lo que busco es suavidad, potencia, estabilidad, mucho espacio y confort.
He dejado un tiempo para reflexionar a sabiendas que un amante despechado pierde la objetividad. a pesar de ello, mis pensamientos siguen diciendo a mi corazón que el ferviente idilio hasta ahora mantenido con el Subaru Outback debe tocar a su fin. Han sido años de absoluta devoción, decenas de razonamientos y consejos para mostrar a mis lectores y amigos las bondades técnicas y comerciales de un automóvil desconocido para muchos. Con la llegada del nuevo modelo se acabó mi idilio con el automóvil que amaba.
Buenos días, mi intención es adquir un vehículo que vaya bien en carretera, que es dónde me muevo mayoritariamente, y fuera de ella por carriles en mal estado por temas de trabajo, unas veces, y de ocio, en otras...
Estamos buscando un coche de 7 plazas, diésel, con algo de espacio para el maletero. Nos gusta el Volvo XC90 (semi-nuevo), pero posiblemente nos bastaría un monovolumen (Chrysler Voyager, Kia Carnival o Touran). ¿Qué ventajas o inconvenientes tienen estos cuatro modelos? ¿Alguna recomendación en la misma linea? Muchas gracias.
Hola David, en primer lugar felicitarte por este Blog, da gusto leer como te curras las respuestas a nuest ras consultas. Por rotura de mi vehículo, quiero comprarme un ranchera o familiar preparado para todocamino, laboralmente hago muchos km en autovía y ocasionalmente tengo que meterme por caminos en mal estado, además en mi tiempo libre me gusta el senderismo y no dudo en meter el coche por pistas en mal estado...
Hola. Bueno, estoy en la búsqueda del coche perfecto para mi, vivo en una zona de montaña en la que hay trozos malos y unos badenes que parecen montañas. Busco un coche económico entre 12000 y 20000 euros. La pregunta es si hay algun todo terreno en estos parámetros. Estoy mirando los suv, todocamisnos, crossrovers pero ya que me compro un coche de estas caracteristicas prefiero comprarlo 4x4 y así puedo estar tranquila de ir a la nieve si me da la gana o cruzar un río con la seguridad de que va a responder. En principio quería un coche duro, con buena suspensión y buen motor. Cuando digo buen motor no digo un pepino de coche, que me gustan, sino un coche con las garantías de que no me voy a pasar la vida en el taller con reparaciones astronómicas. Me interesa tambíen que tenga un consumo aceptable unos 6 L. + o - a los 100km. A ver si me puedes dar algún consejo.
Hola, estoy dudando entre Qashqai+2 4x2 1.6G o el Octavia Scout gasolina también. Pros Qashqai+2: Menor motor, menor consumo, menor mantenimiento. 7 plazas que supongo usaré poco o nada. Menor precio. puesto de conducción más logrado. Pros Scout: Mayor motor, más potencia. Centro de gravedad más bajo. 4x4. Maletero de igual tamaño. Puntualizar que los caminos por los que tengo intención de transitar no son muy exigentes y ya he pasado, no sin esfuerzo, con un turismo. Saludos!
Estoy pensando en cambiar de coche, pues mi 206 se queda un poco pequeño con un bebé, y tengo intenciones de seguir aumentando la familia. Después de mucho mirar mis dudas se centran en estos dos modelos. Ambos serían en versión diésel, y agradecería me comentaras los pros y contras de cada uno. Muchas gracias
Hola, estoy pensando en adquirir un Nissan Qashqai +2, en su versión de 2.0 de Gasolina. Estoy dudando entre el 4x4 y el 4x2. MI coche actual es un Seat Toledo año 99, y en realidad no tengo en un principio la intención de usar el coche para uso fuera del asfalto. No obstante, al tratarse de un SUV, pienso que quizás el 4x4 me de más estabilidad y seguridad en carretera. ¿Cuál es su opinión? Gracias por su ayuda. Un saludo
seguridad que transmite al volante. Tiene sus pegas (falta de potencia y sobretodo de par). Estoy pensando en cambiarlo por lo que siempre he querido, un familiar gasolina de 6 cilindros. Lo que busco es suavidad, potencia, estabilidad, mucho espacio y confort. 
gusta el Volvo XC90 (semi-nuevo), pero posiblemente nos bastaría un monovolumen (Chrysler Voyager, Kia Carnival o Touran). ¿Qué ventajas o inconvenientes tienen estos cuatro modelos? ¿Alguna recomendación en la misma linea? Muchas gracias.
ontaña en la que hay trozos malos y unos badenes que parecen montañas. Busco un coche económico entre 12000 y 20000 euros. La pregunta es si hay algun todo terreno en estos parámetros. Estoy mirando los suv, todocamisnos, crossrovers pero ya que me compro un coche de estas caracteristicas prefiero comprarlo 4x4 y así puedo estar tranquila de ir a la nieve si me da la gana o cruzar un río con la seguridad de que va a responder. En principio quería un coche duro, con buena suspensión y buen motor. Cuando digo buen motor no digo un pepino de coche, que me gustan, sino un coche con las garantías de que no me voy a pasar la vida en el taller con reparaciones astronómicas. Me interesa tambíen que tenga un consumo aceptable unos 6 L. + o - a los 100km. A ver si me puedes dar algún consejo.
Qashqai+2: Menor motor, menor consumo, menor mantenimiento. 7 plazas que supongo usaré poco o nada. Menor precio. puesto de conducción más logrado. Pros Scout: Mayor motor, más potencia. Centro de gravedad más bajo. 4x4. Maletero de igual tamaño. Puntualizar que los caminos por los que tengo intención de transitar no son muy exigentes y ya he pasado, no sin esfuerzo, con un turismo. Saludos!
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