Martes - 07.Octubre.2008

Coches nuevos
Buscador de Coches Nuevos por Características Buscador avanzado
Comparador
Blogs
PeriodistaMotor.com Periodista Motor
Historia Motor Giga Historia
Dama Motor Giga Dama
Deporte Motor Giga Deporte
En Sepia Motor Giga En Sepia
Videos
Coches Coches
Tecnología Tecnología
Historia Historia
Seguridad Seguridad
Otros Otros
Coches ocasión
Tasaciones Tasaciones
Información útil
Concesionarios de coches Concesionarios
Aseguradoras Aseguradoras
Estaciones ITV Estaciones ITV
Clubs de Coches Clubes de Coches
Hemeroteca
Histórico

Subscríbete vía e-mail
RSSContador de Suscriptores de Periodista--Motor

Estás en:Seguridad -

Seguridad

contenidos / pág. 14 contenidos 2 pág. Ordena por
Páginas: ir a primera página ir a página anterior |1|·2· ir a siguiente página ir a última página

Ruedas y coches
David Ayala

Cara o cruz, un lado o el otro; el destino mueve los hilos de nuestra vida con demasiada asiduidad. En el coche lo mejor es dejar en sus manos el menor número de posibilidades. Con esta historia real pretendo concienciar de la importancia de las ruedas en la seguridad de nuestro coche.

...leer más
(27/06/2007) - 434 visitas - 4/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Historias


Accidentes de Semana Santa
David Ayala

Desconozco los últimos datos de accidentes de esta Semana Santa, algo que también le ocurrirá a los responsables de la DGT hasta, al menos, dentro de un mes. Para quienes no lo sepáis, las víctimas de accidentes de tráfico no pueden contabilizarse al instante, pues también se consideran vícitimas todas aquellas que fallezcan dentro de los treinta días siguientes como consecuencia de los accidentes producidos. De igual modo, tampoco puede decirse que un accidente se ha producido por unas causas o por otras hasta que exista un peritaje que lo determine. Por eso me siento muy defraudado con las declaraciones que he estado escuchando y leyendo en los diferentes medios (por ejemplo en la edición digital de El País) realizadas por los responsables de Tráfico, y en las que ya dan las causas de los accidentes y de los motivos del repunte de los mismos.

...leer más
(08/04/2007) - 11618 visitas - 4.33/5 puntos - 2 opiniones añadir comentario - Seguridad


Seguridad pasiva por Euroncap
David Ayala

Quienes estéis interesados en conocer la seguridad pasiva de vuestro coche (según Euroncap), sólo tenéis que acceder a la página que dicho estamento tiene en Internet. Como está en inglés, casi es requisito imprescindible conocer algo del idioma de "la Thatcher" para manejarse pero, incluso si eres de los que tienen alergia a los idiomas, seguro que encuentras cosas interesantes. Por cierto, allí se hace una alabanza bastante completa y justificada a los controles de estabilidad. Un elemento de seguridad activa que realmente salva vidas, como lo demuestra el hecho de que, a partir del momento en que los Mercedes incorporaron dicho sistema en toda su gama, los accidentes de los coches de la marca descendieron en Alemania en torno a un 20%. Ahí es nada.
El sitio web es: http://www.euroncap.com/index.php
Por cierto, cuidado con el color de las estrellas, cuando están en azul los test se han hecho antes del 2001, las que están en verde son posteriores y tienen criterios más estrictos.


(27/03/2007) - 344 visitas - 0/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Seguridad


Si nieva, no conduzcas...
David Ayala

El cacareado temporal ya está sobre nosotros. Según dicen los telediarios, pocos son los lugares de España sobre los que no ha caído o caerá un blanco manto invernal. Como siempre, en la carretera, los principales culpables de los accidentes son los conductores. No tiene nada que ver el hecho de que el tipo de asfalto no sea el más adecuado, ni unas trazadas misteriosamente sinuosas en algunos tramos, ni la total ausencia de escapatorias en las carreteras principales, ni una deficiente iluminación ni, por supuesto, la falta de personal de seguridad dispuesto a ayudar a todo aquel conductor con problemas. La culpa es del conductor. No sólo porque conduce mal (y mira que el gobierno se empeña en ofrecer atractivos programas de educación vial...) sino porque, encima, se empeñan en coger el coche a pesar de la que está cayendo...
Seguro que hoy recomendarán de nuevo la gran solución de perogrullo: lo mejor es evitar coger el coche. Porque, obviamente, quien coge el coche es porque le da la gana. Es más, yo mismo debería evitar cogerlo y salir de mi casa, aproximadamente, a las seis de la mañana. Caminaría entonces -con este fresquito- hasta la estación de tren, que me queda a una media hora. Esperaría entre 20 minutos y otra media hora al aire libre -porque a primera hora la estación no está abierta- hasta la llegada del tren. Me subiría y realizaría un trayecto aproximado de 50 minutos, bajaría en Madrid coincidiendo con una parada de metro, tomaría este último para llegar al aeropuerto, y llegaría allí, aproximadamente, en unos 20 minutos. Dejadme calcular de nuevo: 30+30+50+20 hace un total de unas dos horas y diez minutos, así es que estaría en el aeropuerto, si todo sale bien, a eso de las ocho y diez. Quizás demasiado pronto, pero es lo mínimo que tardo así es que no puedo tomar riesgos. Se me olvidaba, todos los trayectos anteriores tendría que realizarlos con mi maleta a cuestas. Lo dicho, que casi mejor llamo al trabajo y les digo que estoy enfermo o... mejor aún, les digo que, siguiendo los consejos de la DGT, me he quedado en casa para evitar tener un accidente.


(25/01/2007) - 210 visitas - 0/5 puntos - 0 opiniones añadir comentario - El Entorno

Páginas: ir a primera página ir a página anterior |1|·2· ir a siguiente página ir a última página

MotorGiga



David Ayala
Contáctanos
Coches
Pruebas de Coches
Dudas de compra
Noticias
Historia
Curiosidades
Técnica
Motores
Transmisiones
Bastidores y chasis
Neumáticos
Elementos electrónicos
Otros
Seguridad
El Conductor
El Entorno
El Vehículo
Historias
Competición
Fórmula 1
Rallies y Off Road
Otras Carreras
Opiniones
Conductores
DGT
Carreteras
Mi Profesión
Las Marcas
Concesionarios
Novedades
Pruebas de un Ibiza
Porque la tengo pequeña
Altea Freetrack o Renault Koleos
Opel Astra o Renault Mégane
Esta dura profesión mía...
El Renault Koleos en campo
Victoria y derrota de Lewis Hamilton
Un monovolumen para tres
A6 TDI de segunda mano
Un coche alto y de poco consumo
Lo + visto
Diseño Mazda2
Accidentes de Semana Santa
Concept del 308 CC
Monovolúmenes de 7 plazas
Frankfurt 2007 I
Salón de Frankfurt 2007 II
Dudas sobre el Skoda Scout
Concurso C-Crosser en Internet
El funcionamiento del cigüeñal
Técnica Mazda2
v01.63:0.71
GestionMax
Periodista Motor   Contacto   Buscador   Mapa Web