Seguridad

Tengo un amigo con una curiosa percepción de la seguridad vial. Para él, todo conductor que le adelante supone un peligro para la seguridad porque conduce demasiado deprisa. No importa que él mismo esté superando el límite legal (si sólo es un poco no es peligroso, dice) o si circula muy despacio. Ahora bien, si los demás lo superan y, además, le pasan, entonces están haciendo locuras. Tampoco tiene problemas en conducir después de haber bebido porque “voy muy despacito y con mucho cuidado”, así es que, aunque haya aprovechado de los floreros tanto el agua para beber como la hierba para fumar, puede estar tranquilo, nunca corre cuando no va bien.

Cara o cruz, un lado o el otro; el destino mueve los hilos de nuestra vida con demasiada asiduidad. En el coche lo mejor es dejar en sus manos el menor número de posibilidades. Con esta historia real pretendo concienciar de la importancia de las ruedas en la seguridad de nuestro coche.

Desconozco los últimos datos de accidentes de esta Semana Santa, algo que también le ocurrirá a los responsables de la DGT hasta, al menos, dentro de un mes. Para quienes no lo sepáis, las víctimas de accidentes de tráfico no pueden contabilizarse al instante, pues también se consideran vícitimas todas aquellas que fallezcan dentro de los treinta días siguientes como consecuencia de los accidentes producidos. De igual modo, tampoco puede decirse que un accidente se ha producido por unas causas o por otras hasta que exista un peritaje que lo determine. Por eso me siento muy defraudado con las declaraciones que he estado escuchando y leyendo en los diferentes medios (por ejemplo en la edición digital de El País) realizadas por los responsables de Tráfico, y en las que ya dan las causas de los accidentes y de los motivos del repunte de los mismos.

Quienes estéis interesados en conocer la seguridad pasiva de vuestro coche (según euroNCAP), sólo tenéis que acceder a la página que dicho estamento tiene en Internet. Como está en inglés, casi es requisito imprescindible conocer algo del idioma de "la Thatcher" para manejarse pero, incluso si eres de los que tienen alergia a los idiomas, seguro que encuentras cosas interesantes. Por cierto, allí se hace una alabanza bastante completa y justificada a los controles de estabilidad. Un elemento de seguridad activa que realmente salva vidas, como lo demuestra el hecho de que, a partir del momento en que los Mercedes incorporaron dicho sistema en toda su gama, los accidentes de los coches de la Marca descendieron en Alemania en torno a un 20%. Ahí es nada.
El sitio web es: http://www.euroncap.com/index.php
Por cierto, cuidado con el color de las estrellas, cuando están en azul los test se han hecho antes del 2001, las que están en verde son posteriores y tienen criterios más estrictos.