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Tasa Verde (David Ayala)

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El impuesto de matriculación será, a partir del próximo 1 de enero, sustituido por la denominada Tasa Verde. En la actualidad, los coches de gasolina de hasta 1,6 litros y los diésel de hasta 2,0 litros tenían un impuesto de matriculación de 7%, mientras que el resto de automóviles debían pagar un 12% por el mismo concepto.

Con el nuevo impuesto, denominado Tasa Verde, los coches pagarán impuestos dependiendo de sus emisiones de dióxido de carbono que, a la postre, están íntimamente relacionadas con el consumo. Según un comunicado de ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones), el nivel de emisiones, el número de matriculaciones en 2006 y el impuesto que se aplicará a los coches a partir del 2008 quedará como sigue:

Emisiones CO2Matric. 2006% Ventas 2006Impuesto previsto
>=120125.6627,70%
Entre 120 y 160915.778564,75%
Entre 160 y 200453.84627,89,75%
Más de 200138.9418,514,75%

En mi opinión, acciones como esta son mucho más efectivas y lógicas que, por ejemplo, la reducción de velocidad -hasta límites absurdos- en algunos tramos de carretera. ¿Cuál es vuestra opinión?

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22/07/2007 ir arriba

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Ingresos del estado
Bueno, posiblemente es una normativa destinada a mantener los ingresos intentando mantener una supuesta imagen de ecologismo. Tampoco yo soy muy crédulo con los políticos y sus acciones, aunque he de reconocer que ésta no es de las que peor me parecen. Al menos resulta bastante coherente. Sin embargo, para ser totalmente creíble debería ir acompañada de otras acciones destinadas, por ejemplo, a la sustitución de los actuales carburantes por otros menos contaminantes -aunque la recaudación fuera menor-.
David Ayala - ip:***111.48.45 - (04/08/2007)

Re: Tasa Verde
Lo que realmente parece es una justificación para recaudar más impuestos. Todos los propietarios de vehículos vamos a pagar más. Los propietarios de vehículos de motores de más de 2.000 cc., que son a los que más se les va a acentuar esta subida, no se van a deshacer de sus vehículos ya que van a valer menos dinero. La demanda de vehículos de gran cilindrada bajará en un primer momento. Suben las hipotécas, suben los impuestos, suben las tasas, perdemos poder adquisitivo. Espero que al menos, ya que protestar no vale de nada porque la decisión parece estar tomada, con las nuevas recaudaciones se desarrollen ideas realmente beneficiosas para contribuir a la desaceleración del cambio climático, como pueden ser plantas desalinizadoras, energías eólicas, solares, hidráulicas, etc.. Estaría bien reducir el equipo político y todos sus gastos; el mundo lo notaría favorablemente. Saludos, Juan Pablo.
Juan Pablo - ip:***.140.0.92 - (30/07/2007)
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David Ayala
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