El periodismo del Motor

No sé exactamente el tiempo que llevo dedicado al mundo del motor. Si considero como primera incursión el Curso de Expertos en Comunicación del Motor que realicé en 1991, puede decirse que estoy, justamente, en mi mayoría de edad como periodista -sin licenciatura- dedicado al mundo del automóvil.

Lo sé. He tenido el blog bastante abandonado últimamente. Espero que podáis perdonarme y que, quienes hayáis enviado consultas, os hayáis sentido atendidos -he respondido directamente en muchos casos en vez de a través del blog. Si habéis preguntado algo y todavía no habéis recibido respuesta os ruego insistáis en vuestras preguntas, mi correo está un poco colapsado y temo que alguna se me haya quedado extraviada-. El caso es que entre la renovación de MotorGiga, el Salón de Ginebra y los diversos eventos a los que he acudido, el tiempo se me ha esfumado. Intentaré compensaros.

Está clarísimo que esto de los blogs se abre cada día más camino. Si hace bien poco os hablaba de mi nueva faceta de "e-influenciador" (jejejeeje) con la aventura Tepee de Peugeot, hoy tengo que deciros que ayer estuve en la presentación del Opel Insignia a la blogosfera.

Por eso no me miran las chicas en el Salón Internacional del Automóvil de París. Yo me pongo enfrente como hacen los demás, y mientras ellos sujetan sus enormes aparatos con gracejo singular, yo casi tengo que mirar dos veces para saber donde está el mío.

Esta semana la he tenido cargada de eventos. Nada malo, al contrario, el lunes estuve probando el Nissan FCV que fue mi primera experiencia con un modelo de pila de combustible. El martes Subaru me invitó a la presentación del Forester diésel, con lo que por fin probé el único Subaru diésel que me faltaba -bueno, hasta que llegue el Impreza, anunciado para el Salón de París- y ayer y hoy estoy en Alemania, con las novedades del A6, el RS6 y el Q7 V12 TDI de 500 CV.

Desde que decidí adentrarme en el mundo electrónico no han parado de ocurrirme cosas interesantes. Comencé con un blog -éste que lees-, emprendí, y continúo, con un bonito proyecto de portal del motor: MotorGiga.com y, después de cierto tiempo, me pidieron desde BFGoodrich que colaborara con ellos en la puesta en marcha de una red social del motor. Nuestro motor es el nombre que han decidido dar a una página que intenta aportar nuevos contenidos en este nutrido mundillo de webs relacionadas con el motor. Como soy parte implicada en el tema no quiero extenderme en exceso, así es que os dejo íntegra la nota de prensa que se ha enviado referente al nuevo lugar donde también podréis encontrarme en la red.

Lo he dicho muchas veces, aquí y en otros lugares; tengo mucha suerte de dedicarme a la profesión de periodista del motor. Gracias a ella he tenido la oportunidad de viajar a innumerables lugares, alojarme en hoteles que jamás podría pagar de mi bolsillo, conocer y dialogar con técnicos y especialistas del mundo del automóvil y, sobre todo, de conducir tanta variedad de marcas y modelos que a veces incluso tengo pensar dos veces para recordar si realmente mis posaderas se pusieron tras el volante de determinado vehículo.

El miércoles pasado tuve la oportunidad de acudir a la presentación de la ampliación de la gama Bluemotion de Volkswagen. En dicho evento no sólo se presentaron los nuevos vehículos con sus precios y características, sino que se habló de un curioso y ecológico proyecto; El movimiento Bluemotion.

La pasada semana varios bloggers fuimos invitados a un evento realizado por Michelin. Miguel Angel Gatón, responsable de la web de prensa de la marca y bloggero acérrimo, decidió que este creciente grupo de informadores merecían un evento propio para conocer desde dentro a la marca.

Allí llegamos todos, un poco perdidos, esperando el inicio del evento.

En cada viaje que realizo tengo que dar explicaciones a amigos y conocidos: "es un viaje de trabajo, no te creas que estoy todo el día `mano sobre mano`, se trata de eventos en los que en muchas ocasiones no tenemos prácticamente tiempo para nada". Y es cierto, suele ser así. Viajes de dos días en los que apenas pisas el suelo de la ciudad que visitas, kilómetros y kilómetros al volante de un nuevo coche con paradas a comer y largas ruedas de prensa en las que te cuentan de todo y no siempre tienes ánimo para ello... Pero también hay ocasiones en las que se disfruta, y se disfruta mucho, como lo he hecho yo a los mandos del Chevrolet Corvette C6 del 2008