Dado el uso del coche, carretera, y los pocos kilómetros que hago, creo que optaré por uno de gasolina. Me han aconsejado uno de 1400 de cilindrada y sobre 80 cv para que con algo de carga no le cueste funcionar. Así pues, después de mirar me quedan como dos opciones el Peugeot 207 1.4 vti de 95 cv confort (no sé si el anterior de 75 cv se quedaría corto), con faros antiniebla y sin control de estabilidad o el Opel Corsa 1.4 90 cv c' mon , con faros antiebla y control de estabilidad. Tanto uno como otro tienen cosas a favor o en contra, y el precio es similar. Quisiera, ya que el coche no es barato, que me durase años, y estoy cansada de leer cosas en Internet, que me hacen dudar, que si el Peugeot tiene problemas de electricidad, que si el Opel es peor en mecánica....Como que he mirado hasta el Toyota, pero el Auris, porque el Yaris lo veo demasiado pequeño el maletero, y todo porque podría considerar gastar un poco más, si tuviera una garantía de que me iba a durar más.... Gracias por anticipado.
Está clarísimo que esto de los blogs se abre cada día más camino. Si hace bien poco os hablaba de mi nueva faceta de "e-influenciador" (jejejeeje) con la aventura Tepee de Peugeot, hoy tengo que deciros que ayer estuve en la presentación del Opel Insignia a la blogosfera.
Hola, Yo dudo entre las versiones CC del Megane, Astra , focus y 307 o ¿308?. ¿Cuál elegiríais, teniendo en cuenta que realizo unos 25.000 Km al año, Diesel o gasolina? Gracias por las repuestas.
Hola. Ahora que voy a tener mi primer hijo me estoy planteando la posibilidad de cambiar de coche, sobre todo por espacio, claro. Tengo un Megane dti del 2000 que va de cine pero creo que se me queda pequeño. Hay varios monovolúmenes que me gustan y por eso pido la opinion de un experto y le pido por favor que se moje y me diga cuál se compraría de los que le expongo. Sobre todo me interesa mucho el consumo y el mantenimiento más barato. 1- Citroen C4 Picasso 2- Opel Zafira 3- Renault Scenic 4- Toyota Corolla Verso 5- VW Touran Hablo siempre de motores diesel con un caballaje entre 120 o 130. La verdad es que sobre todo me gustan el Citroen y el Touran aunque creo que Toyota tiene 5 años de gatantía, que es muy importante. Perdonad por extenderme tanto y gracias de antemano.
Le había consultado entre Nissan Note, Renault Grand Modus, Opel Agila, visitando la Opel, encontré el Enjoy pequeño, pero me han ofertado un opel Meriva 1.6 Enjoy, nuevo en 14.000 euros. ¿Esta puede ser una buena opción frente al Nissan Note? Por este último, el 1.6 Acenta, me piden 15.500 euros. Y no sé si el Opel es igual de cómodo, creo que si.
Hola, Estoy pensando cambiar de coche porque el mío está llegando a su fin, es un opel kadet 1.6 gasolina 5p. Tiene 18 años y 77.000 km. ya está viejito. Como puedes comprobar hago pocos km. al año. He mirado el mazda 3 1.6 sport sedan 105 cv, el ford focus 1.6 5p, el opel astra 1.6 y el c 4 1.6. todos ellos entre 100 y 115 cv y que no sean muy largos pues tengo parcela reducida. Estoy bastante perdida, de unos me gusta el exterior, de otros el interior, equipamiento etc.. No entiendo mucho de coches, me gustaria que me aconsejaras. ¿Son muy caras las averias del Mazda? Muchas gracias.
Salvo por la prenda que cubre mis partes pudendas, estoy como Dios me trajo al mundo sentado frente al ordenador en una habitación del New Hotel de Marsella. No, no me ha tocado la lotería, pero sí que he sido invitado a una presentación de General Motors de cuatro coches diferentes, el Agila, el Corvette, el Saab AeroX y el Chevrolet Aveo.
Tuve la oportunidad de conducir el Opel GT en su presentación en el circuito de Ronda. No obstante, las precauciones de la marca evitaron su disfrute. Los 265 CV de potencia de un motor sobrealimentado por turbo y el hecho cierto de un accidente mortal en Estados Unidos durante la presentación internacional hicieron que el departamento de prensa de Opel actuara con pies de plomo en aquel evento.
Opel GT David Ayala
Lo prometido es deuda. El pasado jueves, además de probar el Opel Corsa OPC en circuito, pudimos llevar durante unos kilómetros el GT. Si queréis saber si al natural resulta tan bonito como en fotos, la respuesta es que en general sí. A mí, particularmente, no me terminan de convencer las ópticas traseras, pero para gustos están los colores. Me sorprendió que la capota fuera totalmente manual -reconozco que no me había informado mucho antes de la toma de contacto-. No es que requiera mucho esfuerzo, pero sí es verdad que parece algo extraño que, en este mundo cargado de electrónica, la capota del GT sea manual y de lona....leer más gt, opel, saturn, sky (28/05/2007) - 1704 visitas - 5/5 puntos - añadir comentario - Coches