Nuevo Laguna Grand Tour (David Ayala)

La pasada semana estuve en la presentación del Laguna Grand Tour para España en León. A mi modo de ver, la estética del coche está más conseguida que en el caso de la berlina. Como me he aficionado al tema de los vídeos, he hecho uno para que lo veáis.

Los precios son los siguientes:

En Gasolina 
Nuevo LAGUNA G.TOUR EXPRESSION 2.0 16V 140CV 24.372,44
Nuevo LAGUNA G.TOUR DYNAMIQUE 2.0 16V 140CV 25.109,26
Nuevo LAGUNA G.TOUR PRIVILEGE 2.0 16V 140CV 26.877,62
Nuevo LAGUNA G.TOUR PRIVILEGE 2.0 16V 170CV Auto. 31.630,51
Nuevo LAGUNA G.TOUR INITIALE 2.0 16V 170CV Auto. 35.716,45

En Diesel 
Nuevo LAGUNA G.TOUR AUTHENTIQUE 1.5 dCi 110CV eco2 23.038,35
Nuevo LAGUNA G.TOUR AUTHENTIQUE 2.0 dCi 130CV 24.216,40
Nuevo LAGUNA G.TOUR EXPRESSION 1.5 dCi 110CV eco2 24.461,83
Nuevo LAGUNA G.TOUR EXPRESSION 2.0 dCi 130CV 25.639,88
Nuevo LAGUNA G.TOUR EXPRESSION 2.0 dCi 150CV 26.425,24
Nuevo LAGUNA G.TOUR DYNAMIQUE 2.0 dCi 130CV 26.376,16
Nuevo LAGUNA G.TOUR DYNAMIQUE 2.0 dCi 150CV 27.161,52
Nuevo LAGUNA G.TOUR PRIVILEGE 2.0 dCi 130CV 28.143,23
Nuevo LAGUNA G.TOUR PRIVILEGE 2.0 dCi 150CV 28.928,60
Nuevo LAGUNA G.TOUR PRIVILEGE 2.0 dCi 150CV Auto. 31.443,88
Nuevo LAGUNA G.TOUR PRIVILEGE 2.0 dCi 175CV 31.443,88
Nuevo LAGUNA G.TOUR INITIALE 2.0 dCi 150CV 32.855,43
Nuevo LAGUNA G.TOUR INITIALE 2.0 dCi 150CV Auto. 35.532,73
Nuevo LAGUNA G.TOUR INITIALE 2.0 dCi 175CV 35.532,73

Como podéis ver, resultan muy atractivos, aunque hay que recordar que estos precios llevan ya todos los descuentos, incluyendo los de la futura Tasa Verde para bajas emisiones e incluso una rebaja promocional. El sobreprecio respecto a la berlina es de 1.000 euros.

Todos los motores son conocidos salvo el 130 CV dCi, que es una nueva versión del dos litros diésel, por lo que cuenta con cadena de distribución al igual que las versiones de 150 y 175 CV. Dicen los responsables de la marca que se ha hecho un especial esfuerzo en el tema del mantenimiento, con unos intervalos mucho más amplios entre una y otra revisión. Como ejemplo se ha pasado de 13 intervenciones a sólo 6 en la versión 1.5 dCi de 110 CV en un periodo de 120.000 kilómetros. La correa de distribución de este último hay que cambiarla a los 160.000 kilómetros.