» RuralPlaya.com - Turismo Rural Periodista Digital

Domingo - 20.Julio.2008

Coches nuevos
Buscador de Coches Nuevos por Características Buscador avanzado
Comparador
Blogs
PeriodistaMotor.com Periodista Motor
Historia Motor Giga Historia
Dama Motor Giga Dama
Deporte Motor Giga Deporte
En Sepia Motor Giga En Sepia
Videos
Coches Coches
Tecnología Tecnología
Historia Historia
Seguridad Seguridad
Otros Otros
Coches ocasión
Tasaciones Tasaciones
Información útil
Concesionarios de coches Concesionarios
Aseguradoras Aseguradoras
Estaciones ITV Estaciones ITV
Clubs de Coches Clubes de Coches
Hemeroteca
Histórico

Subscríbete vía e-mail
RSSContador de Suscriptores de Periodista--Motor

Estás en:Coches - Noticias -

Concept del 308 CC (David Ayala)

ver las estadisticas del contenido recomentar  contenido a un amigo

Todavía no ha salido al mercado el 308 de Peugeot y la marca ya está presentado conceptos basados en él. Bueno, lo llamo concepto porque eso dicen desde Peugeot, sin embargo se trata de un prototipo rodante que debe variar muy poco respecto a lo que se podrá ver en los concesionarios de la marca en un próximo futuro.

peugeot308bocetos.jpg

Tal y como ocurrió con los prototipos del 206 CC, 307 CC y 207 CC, el 308 CC será, sin ninguna duda, algo muy parecido a lo que podéis ver en las imágenes que se adjuntan. He incluido como primera la de los bocetos de los diseñadores porque, como podéis comprobar, la imaginación de éstos no tiene límite. Para mi son verdaderos artistas.

peugeot308delante.jpg

La longitud total del denominado concept es de 4,726 metros y, partiendo de la imagen del 308, se ha realizado un verdadero estudio de diseño para crear un automóvil deportivo y descapotable, aunque las imágenes del coche descubierto todavía no han sido facilitadas. Lo bueno es que habitualmente dichos automóviles son más bonitos al descubierto que cerrados así es que, si este resulta tan atractivo con el techo puesto, imaginaros...

peugeot308detras.jpg

Poco os puedo decir del coche que no veáis en las fotografías, así es que os adjunto un buen montón de ellas y os comento los datos más relevantes:

peugeot308interior.jpg

  • Largo: 4,726 metros
  • Ancho: 1,84 metros (25 milímetros más que el 308)
  • Alto: 1,32 metros
  • SCx: 0,65 (El SCx es el Coeficiente aerodinámico multiplicado por el área frontal)
  • Motor 1.6 turbo de 218 CV con cuatro cilindros e inyección directa
  • 235 km/h
  • 0-100 km/h en 7 segundos
  • 6,7 l/100 km de consumo medio

peugeot308lateral.jpg

Como podréis imaginar, son datos proporcionados por la marca porque, por ejemplo, el consumo medio es muy bajo -demasiado- y casi me apostaría alguna parte de mi cuerpo (no seáis malpensados) a que en el vehículo de serie quedará, al menos, un litro por encima. Habrá que ver. El motor parte del bloque de 175 CV que equipa al 207 RC y que se desarrolló en colaboración con BMW. Y si os habéis preguntado cómo han podido dar esa forma a la luneta trasera hay una respuesta: han utilizado policarbonato en lugar de vidrio. Así, además de la curiosa forma, también se ahorran peso. Por supuesto, no esperéis ver esas llantas de 19 pulgadas en todos los coches de serie aunque, tal y como están los fabricantes hoy en día, igual resulta que se quedan pequeñas y montan de 20 pulgadas ;-)

peugeot308frontal.jpg

Compártelo:
meneame digg delicious technorati google bookmarks yahoo blinklist
vota:
(12 votos: promedio 4.75 sobre 5)
05/08/2007 ir arriba

COMENTARIOS
añadir comentario
Esta web no se hace responsable de los comentarios escritos por los usuarios. El usuario es responsable y titular de las opiniones vertidas. Si encuentra algún contenido erróneo u ofensivo, por favor, comuníquenoslo mediante el formulario de contacto para que podamos subsanarlo.

CC?
El carro es muy wapo, pero si va a ser el cc, por que yo lo he visto con otra denominación y me parece que este no será descapotable
invitado - ip:***.165.122.201 - (14/04/2008)
ir arriba

MotorGiga



David Ayala
Contáctanos
Coches
Pruebas de Coches
Dudas de compra
Noticias
Historia
Curiosidades
Técnica
Motores
Transmisiones
Bastidores y chasis
Neumáticos
Elementos electrónicos
Otros
Seguridad
El Conductor
El Entorno
El Vehículo
Historias
Competición
Fórmula 1
Rallies y Off Road
Otras Carreras
Opiniones
Conductores
DGT
Carreteras
Mi Profesión
Las Marcas
Concesionarios
Novedades
Sustituir a un clásico
La importancia del cambio
¡Paren, necesito ayuda!
Rafael Nadal
Lo correcto y lo políticamente correcto
Laguna, C5 o Avensis
Legacy, Outback u otros
Altea Freetrack y Skoda Scout
Toyota Prius
Automático y compacto
Lo + visto
Diseño Mazda2
Accidentes de Semana Santa
Concept del 308 CC
Salón de Frankfurt 2007 II
Frankfurt 2007 I
Monovolúmenes de 7 plazas
Dudas sobre el Skoda Scout
Concurso C-Crosser en Internet
Las mecánicas diésel
Audi A5
v01.61:2.80
GestionMax
Periodista Motor   Contacto   Buscador   Mapa Web