Honda en el Salón de Tokio 2007 (David Ayala)

Como es lógico, son los fabricantes japoneses los primeros que están aportando sus novedades para el 40 Salón de Tokio (27 de octubre al 11 de noviembre). Si hace unos días os informaba de Mazda ahora le toca el turno a Honda.
El lema de la marca será “Por el inagotable disfrute de la movilidad en nuestro planeta”. No tengo ni la más remota idea de japonés, pero estoy seguro que tan rimbombante frase tendrá una traducción de una sola palabra en el idioma asiático. El caso es que se trata de mostrar las tecnologías de la marca en temas como la reducción de las emisiones de CO2. Sus cartas son las siguientes:

CR-Z:
Deportivo híbrido gasolina-eléctrico con elementos como faros de LED y llantas de 19 pulgadas (desde luego muy deportivas para un híbrido).

PUYO:

Automóvil con pila de combustible (se utiliza hidrógeno que produce electricidad para mover al coche y emite agua) Su denominación es una “onomatopeya japonesa que expresa la sensación de tocar la carrocería suave de un vehículo”; pues eso ;-) Según dicen el objetivo fue crear “un diseño personal que transmitiera un sentimiento parecido al de una mascota adorable”. A mí, particularmente, me parece un huevo mal hecho, pero es sólo mi opinión.

Nuevos motores:
Los denominados i-DTEC, que son motores diésel ya mostrados en Frankfurt.

Fit:
Coche comercializado en Japón y que sirve de base al nuevo Jazz. Este último se lanzará en Europa a finales del 2008 con un sistema denominado VCM (variable Cylinder Management) Este sistema promete, pues el nombre hace prever una variación en las posibilidades de los cilindros y no en la distribución, que es lo habitual. Esperaremos a ver qué significa exactamente.