Blog de Coches

Una de las enormes ventajas que se tiene trabajando de periodista en el mundo del motor es la de poder hablar con auténticos expertos. Estos, en la mayoría de las ocasiones, no tienen ningún inconveniente en contarte todo lo que saben acerca de los temas que tratan (aquí haría yo la habitual excepción de los japoneses, que suelen aplicar eso de "pregunta lo que quieras, que contestaré lo que me dé la gana). En la presentación de los Saab de bioetanol tuve oportunidad de hablar con uno de esos personajes que sí responden. Sueco de nacionalidad, ecologista de convicción e ingeniero de profesión, mi interlocutor era además un enamorado de la técnica y un convencido defensor de los biocombustibles.

"Navegando" por las páginas de otros blogs me encuentro muchas veces con afirmaciones acerca de la bondad o maldad de la realización de una u otra marca. Escritores bienintencionados que en la mayoría de los casos no se han subido al automóvil en cuestión pero que opinan de él como si lo hubieran tenido toda la vida. Es algo que todos -me incluyo- estamos tentados de hacer siempre; ya que piden tu opinión, la das. Por eso a veces resulta tan difícil aportar la máxima objetividad porque, si estás dando una opinión ¿Cómo demonios puedes ser objetivo? Respondiendo a mi propia pregunta, el único modo es enseñar las cartas tal y como vienen; si no he probado el coche tengo que decirlo o, si lo he probado y no me ha dado ningún problema, no tengo por qué dudar de él. Pero también hay ocasiones en las que alguien de quien te fias ciegamente te cuenta algo al respecto, y entonces la objetividad consiste también en contarlo, es decir, en hacer saber a quien te pregunta que algo has oido al respecto pero que no lo conoces de primera mano. Este es el caso.

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(26/01/2008) - 581 visitas - 4.5/5 puntos - 3 opiniones añadir comentario - Mi Profesión

Puede que ya lo sepas o, quizas, siempre te hayas preguntado cómo narices funciona un motor por dentro. Si eres de estos últimos, comienzo con este post una serie en la que explicaré, en la medida de mis posibilidades, los principales principios de funcionamiento de un automóvil, tanto de sus motores como del resto de elementos que puedan ser susceptibles de requerir explicación (ha quedado técnico ¿verdad?

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(21/01/2008) - 1647 visitas - 4.53/5 puntos - 9 opiniones añadir comentario - Motores

Hola,

Ambos coches me parecen buenos pero me gustaría saber tu opinión si estuvieras en el siguiente caso. Entre el Mazda 2 1300 gasolina, nuevo a estrenar, o el Toyota Yaris 1400 gasolina de kilómetro 0 a unos 12.000 euros. ¿Me podrías decir cuál tiene más ventajas de los dos?, y si fuera posible conocer qué trae de casa el Mazda2, teniendo en cuenta que en el caso de decidirme por éste sería el básico. Ya que son unos 12000 euros el presupuesto del que dispongo.

Buenos días, estoy indecisa entre los dos coches anteriores, el diseño de los dos me encanta, pero necesito saber cual de los dos respeta más el binomio calidad precio. Además si fuera un 1300 gasolina cual de ellos ahorra más en carretera, y a la hora de pagar los impuestos de contaminación ¿cual es más ecológico? En definitiva, ¿cual me recomendarías? Muchas gracias por todo, y un saludo.

Hola,

Estoy pensando en comprar el nuevo Laguna Gran Tour 2.0 DCi 150 CV automático. Las otras alternativas que tengo en igualdad de prestaciones es el Mondeo y Passat. Hago entre 30.000 y 40.000 km al año y con bastante equipaje. Tengo dudas entre estos modelos pero sobre todo tengo dudas por el cambio, ya que nunca he conducido en autómatico. Comparando los tres modelos, ¿Cuál me aconsejas? Comparando automaticos imagino que será mejor el de VW, pero y el de Renault ¿qué tal? ¿Los automáticos necesitan más mantenimiento o reparaciones ? Normalmente cambio los coches con 4 años, pero el que me quede ahora deberá durarme al menos el doble, ¿Cuál sería vuestro mejor candidato?

Hola,

Me estoy planteando comprar un coche ya que el que tengo actualmente (BMW-530D) lo compré de importación y tiene actualmente 7 años. La primera cuestión es que en las casas que he visitado o me lo pagan fatal o, en el caso de AUDI, ni se plantean darme precio. Mi intención es gastarme un máximo de 36.000€. De esta cantidad una parte será lo que me den de mi coche actual.

¿Qué me aconsejáis? Hago unos 60.000 kms/año.

Una lectora me plantea la siguiente cuestión:

Necesito comprar coche y lo quiero automático, pero no sé las diferencias, lo quiero cómodo y fácil de conducir para ciudad y carretera. He visto el Seat Leon y el Ford Futura ¿Me podrías orientar en esto?

Gracias.

Duda de una lectora:

He oído que el 2008 en Madrid tendremos que pagar un impuesto alto aquellos dueños de coches antiguos. El mío tiene 17 años!! .. así que estoy interesada. Además.. ¿Es verdad que Gallardon no nos dejará entrar en el centro con coches antiguos?

Hola, soy estudiante universitario y estoy pensando en comprarme un coche, a poder ser que tenga un bajo consumo y mantenimiento. Desde hace tiempo llevo dándole vueltas al Chevrolet Lacetti pero, la verdad, no sé qué tal va y además, me he echado un poco atrás porque me parece que últimamente han encarecido un poco los precios. La verdad es que me gusta bastante, pero no sabría por qué versión decantarme porque el nuevo diésel de 121 cv que están montando me llama la atención pero no sé si son fiables, aunque que quizá debería decantarme por una versión gasolina ya que no creo que haga más de 20 ó 30 km diarios.
Otras de las opciones firmes que he estado barajando es el kia rio, pero este es más bien una alternativa al primero, o el nuevo hyundai i30. Te agradecería que me aconsejases en la elección del coche, así como en la motorización y equipamientos de los mismos.

Un saludo y enhorabuena por la página.