Necesito comprarme un coche y después de mirar mi presupuesto y mis necesidades he reducido las opciones a estas 3: CITROEN C4 (1.6 I 16V 110 CV COLLECTION) - FORD FOCUS (1.6 TI-VCT 115 CV TREND) - RENAULT MEGANE (1.6 110 CV EMOTION)
Dudo elegir entre Epica automático diésel, Mazda 6 automático de gasolina 147cv, Honda (nuevo 2008) automático gasolina 156cv. Yo querría calidad y potencia; que no se quede cuando vaya cargado y cuesta arriba. Me da igual diésel o gasolina pero automático y potente.
Buenas, acabo de encontrar esta pagina y me parrece muy buena, pero vayamos al grano; estoy empezando a ver cohes nuevos y queria saber cual de estos es mas interesante, ya que utilizo el coche para ir al trabajo y algunas pocas cosas. Llevo con un coche de 3 mano 6000km aprox, en 8 meses.
Estoy interesado en comprarme un Scenic, actualmente hago 30.000 km al año aunque a lo largo de este año voy a reducirlos a la mitad. Mi mujer quiere un coche automático, pero no se nada de si va bien el motor 1.6 automático o si es mejor optar por el diesel 1.5 105cv. Estoy abierto a sugerencias.
Estoy interesado en comprar un coche para mediados de este año. De lo que he estado mirando, los que más me convencen son el Suzuki Swift y el Mazda 2; pero no tengo muy claro todavía cual de ellos es la mejor opción. Por nombre se supone que es mejor Mazda. ¿Qué podeis decirme sobre estos dos coches y cuál es vuestra opinión? Por otra parte, también dudo entre las versiones de gasolina o diésel. El coche no pienso usarlo en exceso, así que con consumos tan bajos no sé si me compensaría decantarme por la opción gasolina o no. A ver si también me podéis ayudar con esto. Un saludo y muchas gracias de antemano.
Esta semana he estado en la presentación del Suzuki Splash. Pondré todos los detalles del modelo en motorgiga en la sección 1er vistazo de NextCar pero quería comentar aquí un tema de la presentación que me resultó curioso ¿habéis jugado alguno con la Wii?
Puede que ya lo sepas o, quizas, siempre te hayas preguntado cómo narices funciona un motor por dentro. Si eres de estos últimos, comienzo con este post una serie en la que explicaré, en la medida de mis posibilidades, los principales principios de funcionamiento de un automóvil, tanto de sus motores como del resto de elementos que puedan ser susceptibles de requerir explicación (ha quedado técnico ¿verdad?