Skoda Octavia con cambio DSG (David Ayala)

Hola, estoy pensando en cambiar de coche. Actualmente tengo un Audi A4 1.8t del año 2000 y aunque me ha salido buenísimo y está todavía joven (100.000km.), por motivos de vivienda tengo que cambiarlo por un diésel. Tengo decidido que sea automatico, pero al ver el precio de modelos como Audi A4, BMW320, VW Passat o incluso el consumo del peugeot 407, me encontré con este modelo que tengo entendido que tiene el motor del Audi A4. Me gustaría que me dieras tu opinión, porque he ledo que á alguna gente le ha salido muy malo y tengo miedo de que me pueda pasar a mi, gracias.

El Skoda Octavia es uno de esos automóviles que, cuanto más se conocen, más gustan. La anterior versión era más espartana, aunque también algo menos onerosa que la actual. En el nuevo modelo mejoran, sobre todo, la estética interior y el mimo en los acabados y los detalles. Tal y como dices, la mecánica es la misma que en el Audi A4 o, por lo menos, ha habido versiones del Audi con dicho motor. No sólo eso, sino que este propulsor lo utilizan los Seat (León, Altea, Toledo), los Volkswagen (Golf, Passat), los Audi (A3, A4) e incluso Mitsubishi en su monovolumen grande o Dodge en el Caliber entre otros.

Mientras, el cambio automático DSG es, a mi modo de ver, la mejor opción en cambio automático que puede adquirirse en el mercado, y aquí incluyo a cualquier cambio, sea de la marca y modelo que sea. Es un cambio manual robotizado, lo que significa que existe un mecanismo que actúa sobre el embrague y no se trata de un automático tradicional. La ventaja de esto es que no existen pérdidas de potencia ni aumentos de consumo por causa del resbalamiento que sí ocurren en los automáticos tradicionales. Como particularidad, el DSG cuenta con dos embragues para permitir que siempre exista una marcha engranada. Con esta solución se consigue una transición entre marchas mucho más suave e, incluso, se mejora el consumo. Este último detalle es el que ha hecho que muchas marcas estén ya anunciando cambios similares para el futuro, ya que serán una ayuda en la reducción de las emisiones de CO2.

Respecto a la fiabilidad. No tengo noticias de fallos en este automóvil, y ya lo he recomendado en varias ocasiones -incluyendo a mi cuñado, que tiene un Octavia TDI de 105 CV con tracción total-.

Suerte con la decisión y un saludo.