Sábado - 04.Julio.2009

Revista NextCar
Análisis de coches Pruebas de coches
Nuevos modelos de coches Nuevos modelos
Noticias del motor, noticias de coches Noticias del motor
Artículos del mundo del motor Artículos
Vehículos comerciales: Camiones y furgonetas Vehículos comerciales
Coches nuevos
Buscar coche nuevo Buscar coche nuevo
Comparar hasta 4 coches Comparar coches
Comparar coches diésel y gasolina ¿Diésel o Gasolina?
Fotos de coches
Coches usados
Buscador de coches usados Buscador V.O.
Venta de coches de ocasión y de segunda mano Tasaciones
Blogs
Blog de MotorGiga Periodista Motor
Blog de MotorGiga Deporte
En Sepia En Sepia
Videos
Información útil
Concesionarios de coches Concesionarios
Aseguradoras. Seguros para coches Aseguradoras
Estaciones ITV España Estaciones ITV
Clubs de coches Clubes de coches
Empresas de Renting y Leasing Renting y Leasing
Circuitos de carreras Circuitos
Radares de España Radares
Nivel de peligrosidad de tramos de carretera según accidentes de tráfico con muertos y heridos graves Densidad de accidentes de tráfico
Guía de gasolineras Gasolineras
Diccionario
Hemeroteca
Publicidad
Suscríbete
Subscríbete vía e-mail
RSS

Estás en:Coches - Dudas de compra -

Pick up americanas (David Ayala)

ver las estadisticas del contenido recomendar  contenido a un amigo

Pregunta de un lector por el tema de los biocombustibles:

Posibilidad de conseguir pick-ups americanas a E85

Hola ¿Sería posible y viable adquirir en España Pick-UPs o llamadas allá en USA Camionetas a E85 como la GMC 1500 Flexi-Fuel E85, o la Dodge Ram 1500 Flexi-Fuel? Ahora en el Pais Vasco tenemos el E85 a 0,85 centimos de euros, no está mal para el precio que está la gasolina y lo que gasta una camioneta como esas, motor 5.7 litros/ V8. Mi gran problema no es adquirirla, pues hay empresas que las importan por 26.000 euros, si no la garantía, piezas de recambio, problemas, talleres, aunque en Logroño he visto 2 Ram 1500 por la autopista. ¿Qué te parece? Porque he preguntado a todas las marcas que venden en España y todas venden diésel, y odio el diésel.

Gracias

delantero.jpg

Pues la diferencia la encontrarás al comprarla aquí a través de un importador paralelo. Si haces esto, muy probablemente ninguna Marca te cubra la garantía amparándose en que no saben la procedencia exacta y, por tanto, desconocen fecha de primera matriculación u otros aspectos similares. Es más, aunque te decidieras a comprarla en el extranjero (o sea, USA, por lo que nos dices) y la trajeras a España, también encontrarías problemas similares. Ten en cuenta que si no se venden en nuestro país tampoco tendrán repuestos de dichos modelos y, por supuesto, los talleres no dispondrán de los "libros de taller" que sí existen habitualmente para todos los modelos. Creo que no es una buena idea. Ya sé que "odias" los diésel, pero tienes muchas más garantías si compras un Modelo que se comercialice en nuestro país y, por lo que he estado mirando, todas las marcas optan ya por los motores de gasóleo para este tipo de coches.

De cualquier modo, un gasolina del tipo que me comentas tampoco es rentable en absoluto. Consumen muchiiiiiiiiiisimo e, independientemente de que utilices E85, te saldría por un ojo de la cara el kilómetro recorrido. En EEUU tienen un Combustible mucho más barato y por eso son los líderes del mercado -allí el consumo empieza a mirarse ahora- pero no en España.

 Etiquetas: biocombustibles, coches, consumo, diésel, e85, etanol, furgoneta, gasóleo, pick up, pickup, picup
Compártelo:
meneame digg delicious technorati google bookmarks yahoo blinklist
vota:
(2 votos: promedio 4.5 sobre 5)
01/02/2008 ir arriba

COMENTARIOS
añadir comentario
Esta web no se hace responsable de los comentarios escritos por los usuarios. El usuario es responsable y titular de las opiniones vertidas. Si encuentra algún contenido erróneo u ofensivo, por favor, comuníquenoslo mediante el formulario de contacto para que podamos subsanarlo.

Gracias por la reflexion
Vuestra reflexion, es la misma a la que todo el mundo me dice. Así que... no se que hacer. Me comeré la cabeza en otro momento cuando realmente necesite el vehículo, porque un 4x4 de 2º mano para hacer rutas, meteme por monte, viajar y utilizarlo para ir al curro y ocio y muchas más cosas, nose, son muchos kilometros semanales para utilizar un gasolina, estoy confundido, pues tambien miré la Vito 4x4, pero no tiene mucha altura libre, gasta mucho etc... ya os comeré la cabaza más adelante, gracias hasta otra.....
Silverghost - ip:***84.248.249 - (03/02/2008)
ir arriba


MotorGiga



David Ayala
Contáctanos
Coches
Pruebas de Coches
Dudas de compra
Noticias
Historia
Curiosidades
Técnica
Motores
Transmisiones
Bastidores y chasis
Neumáticos
Elementos electrónicos
Otros
Seguridad
El Conductor
El Entorno
El Vehículo
Historias
Competición
Fórmula 1
Rallies y Off Road
Otras Carreras
Opiniones
Conductores
DGT
Carreteras
Mi Profesión
Las Marcas
Concesionarios
Novedades
SEAT Altea XL TDI 105 CV
El otro Homer Simpson
¿Te fías de cualquier blog?
Monovolumen (Seat Altea XL, Honda FR-V, Renault Scenic)
Monovolumen pequeño (C3 Picasso, Opel Meriva, Renault Modus)
Volkswagen Golf o Subaru Impreza
Fiabilidad de los FIAT y cambio automático
Renault Grand Modus, Clío o Clío Grand Tour
Rafa Nadal vs. Sébastien Loeb
Políticos, mercado y otras mentiras
Lo + visto
Diseño Mazda2
Monovolúmenes de 7 plazas
Frankfurt 2007 I
Concept del 308 CC
Accidentes de Semana Santa
Dudas sobre el Skoda Scout
El funcionamiento del cigüeñal
Salón de Frankfurt 2007 II
Coches automáticos
Técnica Mazda2
v01.79:0.80
GestionMax
Periodista Motor   Contacto   Buscador   Mapa Web