Familiares pequeños o no tanto (David Ayala)

Hola,

Estoy planteándome cambiar de coche, porque el mio actual ya está llegando a su fin, es un Citroen Xsara 2.0 HDI 90cv con 253.000Km. Me llaman la atención los formatos familiares y no quería invertir lo que vale un Peugeot 407 o similar. He mirado varias opciones como el Skoda Octavia Combi, el Ford Focus, el Kia cee'd sw. La verdad es que este último me ha gustado bastante, pero no conozco a nadie que me pueda contar su experiencia con un Kia.

Las principales dudas que tengo son:

- No se si es un coche para hacerle 30.000Km al año - En relación a mi coche actual, no se si es ir a un segmento inferior.

-En cuanto a la motorización 1.6 CRDI 115cv, ¿dará mejor rendimiento que el Xsara? Creo que esto es todo. Os agradecería vuestra respuesta para ayudarme a despejar esas dudas

Coches Comparados

Características Generales
Segmento	Compacto	Berlina media	Compacto
Marca	Ford	Skoda	Kia
Modelo	Focus	Octavia	Ceed
Versión	1.6 TDCi Trend Sportbreak 109cv	Combi 1.9 TDI Trend	Sporty Wagon 1.6 CRDi 115cv Active
Acabado	Trend	Trend	Active
Nº de Puertas	5	5	5
Carrocería	Familiar	Familiar	Familiar
PVP	18795	21590	20495
Tipo de combustible	Diesel	Diesel	Diesel
Tipo de transmisión	Manual	Manual	Manual
Número de marchas	5	5	5
Potencia Máxima (CV)	109	105	115
rpm a potencia máxima	4000	4000	4000
Par Máximo (Nm)	240	250	255
rpm a par máximo	1750	1900	2750
Largo (en mm.)	4468	4572	4470
Ancho (en mm.)	-	1769	1790
Alto (en mm.)	1503	1468	1490
Batalla (en mm.)	-	2578	2650
Velocidad Máx.	188	191	188
Aceleración 0-100 km/h	10.9	11.9	11.5
Consumo Urbano	5.8	6.6	5.7
Consumo Extraurbano	3.8	4.2	4.2
Consumo Combinado	4.5	5	4.7
Emisiones CO2	119	130	130
Características de Seguridad
Airbag Conductor	Serie	Serie	Serie
Airbag de Pasajero	Serie	Serie	Serie
Airbag de Pasajero Desconectable	-	Serie	Serie
Airbag Antideslizamiento de Pasajero	-	No Disponible	No Disponible
Airbags de Cortina	Serie	Serie	Serie
Airbag Laterales Delanteros	Serie	Serie	Serie
Airbag Lateral Trasero	-	No Disponible	No Disponible
Airbag Lateral en Tercera Fila de Asientos	-	-	-
Control de tracción	Serie	Serie	Serie
Control de Estabilidad	Serie	470	Serie
Anclajes Isofix	Serie	Serie	Serie
Resultado NCAP Total	-	4	5
Resultado NCAP atropellos	-	2	2
Resultado NCAP protección niños	-	4	4
Características de Confort
Tipo de pintura	solid	solid	solid
Tipo de llantas	Acero	Acero	Aluminio
Radio CD	Serie	Serie	Serie
MP3	-	Serie	Serie
Nº Altavoces	6	8	-
Aire Acondicionado	Serie	Serie	Serie
Climatizador	290	620	Serie
Nº de Zonas de Climatización	1	1	1
Maletero (mínimo)	503	580	534
Maletero (máximo)	1573	1620	1664
Sistema de navegación	3090	855	No Disponible
Ordenador de Viaje	Serie	Serie	Serie
Control de crucero	290	Serie	No Disponible
Control de crucero activo	No Disponible	No Disponible	No Disponible
Encendido automático limpias	No Disponible	125	Serie
Encendido automático luces	No Disponible	No Disponible	Serie
Sensor aparcamiento delantero	No Disponible	645	No Disponible
Sensor aparcamiento trasero	430	340	No Disponible
Limitador de velocidad	No Disponible	No Disponible	No Disponible
Preinstalación de teléfono	220	55	No Disponible
Teléfono con Bluetooth	No Disponible	No Disponible	No Disponible
Asistencia en carretera en meses	24	24	-
Garantía en meses	24	24	60
Garantía en kilómetros	Ilimitada	Ilimitada	Ilimitada

La tabla anterior la he obtenido con el comparador de MotorGiga.

Como puedes observar, las diferencias más relevantes se encuentran entre el Octavia y los otros dos, mientras que KIA y Ford ofrecen vehículos más similares entre sí.

Las dudas que planteas respecto al Kia son lógicas al tratarse de una marca con poca tradición en España. Sin embargo, el Ceed es uno de esos coches que sorprenden favorablemente. Había conducido otros Kia con antelación pero ninguno ofrecía la calidad de acabados y la excelente sensación de este compacto coreano. Respecto a su espacio interior, no echarás en falta lo que te ofrece tu Xsara. Además, al menos por lo que se refiere a la comparación entre coches nuevos, el Kia tiene mejores acabados y aporta mucha mayor sensación de calidad que el Xsara. Su garantía, de cinco años sin límite de kilómetros y de siete años en el caso del motor y la transmisión, son toda una garantía. El único problema que plantea la misma es que te obliga a realizar todas las labores de mantenimiento en concesionarios oficiales salvo que quieras perder la garantía.

Dicho todo lo anterior, no debes perder de vista al Ford. El Focus es sin duda un automóvil muy bien realizado, con un motor que no ofrece la misma sensación de fuerza que el Kia pero que mantiene un buen nivel. Por cierto, en comparación con el motor de tu Xsara tanto el del Kia como el del Ford mejoran en rendimiento al montado en tu Xsara aunque, debido al mayor peso de ambos, puede que dicha diferencia no sea tan evidente a los mandos del coche. Aun así, no perderás capacidad con ninguno de ellos respecto a tu modelo actual.

Siguiendo con el Ford, hay que considerar que su precio lo sitúa muy bien respecto al Kia, y estamos hablando de un modelo excelentemente realizado y que seguro no va a dar problemas. En fin, ahora la decisión es tuya. Suerte.