Peugeot 307 de ocasión (David Ayala)

Como fiel seguidor de tus artículos por las diferentes editoriales del motor por lo que has colaborado y ahora a través del blog, quisiera agradecer tus opiniones y consejos, a los cuales yo me tomo la libertad en este momento de pedirte.

Te comento, me ofrecen en el concesionario peugeot un 307 5P D-SIGN 1.6 HDI 90 CV (coche nuevo). Por el precio ya en la calle de 15.795 euros (plan prever incluido).¿Te parece una muy buena compra? ¿Consideras un motor fiable que te dure con los cuidades óptimos en el tiempo? Se sabe que los 307 en sus primeras unidades tuvieron fallos, ¿Están totalmente subsanados, puedo fiarme de que el coche no me dará problemas? ¿Si tuvieras que decidir entre el 307 y C4 por cual te decantarias? Muchas Gracias, y espero tu opinión que seguramente me ayudará a decidirme o no por esta compra.

Muchas gracias por la fidelidad, al menos hay alguien a quien le interesa lo que cuento -menos mal- ;-)

Bueno, entrando en materia, el coche que me comentas está bien, aunque con 90 CV igual se te queda un poco escaso dependiendo de la situación. El motor es muy bueno, y sobre su fiabilidad no tengo constancia de ningún fallo y, sabiendo que se monta en un enorme listado de automóviles, sólo puede pensarse que te durará sin problemas. Pero respecto a los fallos del principio del 307 no puedo decirte gran cosa. Algunos se debían al sistema del multiplexado, que trabajaba un poco "de aquella manera", y también afectaba al arranque. Creo que no habrá ya motivos para que te deje tirado en ninguna ocasión -que era lo que ocurría con el arranque por un problema en el cláusor- aunque, por lo que respecta al multiplexado, su modo de trabajar no sé si habrá cambiado. En las primeras unidades el problema era que parecía que el coche "se lo pensaba" antes de actuar. Tocabas el pito y parecía que había que esperar un tiempo antes de escucharlo, entrabas pasado en una curva y el control de estabilidad entraba... tarde, aunque corregía bien la trayectoria.

Respecto al C4, es el Citroën moderno que más me ha gustado y, particularmente, lo prefiero al Peugeot, aunque esto es un tema personal. Sólo le pongo de fallos que la terminación no es la mejor que pueda encontrarse aunque sea muy superior a otros modelos de la marca. Por cierto, igual si vas a un concesionario Ford encuentras un Focus con el mismo motor y muy bien de precio, porque ya están con la nueva versión y puede que tengan stock del antiguo.