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Corsa diésel o gasolina (David Ayala)

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Bienhallados después de las vacaciones. Sé que os he tenido un poco habandonados estas últimas semanas pero mi papel como marido y padre de dos niñas pequeñas requería un descanso completo que me ha servido para recargar pilas y volver "al tajo" con nuevos ánimos y ganas de hacer todo lo posible por ayudaros. Tengo muchas dudas que contestar, y espero poder ponerme al día durante esta misma semana para comenzar septiembre con aprobados y no con materias pendientes. En fin, que no me enrollo más y me pongo directmente en materia, que en este caso se trata de una duda de compra con cierta urgencia respecto a un Opel Corsa.

lateral.jpgsalpicadero.jpg


Hola David:
Tengo unas dudas que quería consultarte. Despues de mirar varios modelos de coche, el que más me ha gustado es el Opel Corsa, pero tengo la duda de cual ofrece mejores prestaciones y, en mi caso y para el uso que le voy a dar, cual es el adecuado. Lo quiero como 2º coche, trabajo, llevar niños cole, y salidas de fin de semana de pocos KM, con este coche haré unos 12000 KM / año, un 35/ 40 % por ciudad, el resto carretera y autovia. La diferencia de precio en la vesrsión cosmo, 1.4 90 CV Ó EL 1.3 CDTI de 90 cv es de 700 €, esta diferencia la encuentro razonable y esto no sería el problema, también he mirado las calculadoras diesel/ gasolina , teniendo en cuenta consumo, precio de combustible, etc y no me ha servido de mucho. Mis dudas són: ¿Cuál de los dos ofrece mejores prestaciones, al diésel le cuesta más salir en los semáforos , rotondas, etc, cómo adelanta, el nivel de ruido interior es muy superior al gasolina? Yo siempre he conducido coches de gasolina. ¿Hay mucha diferencia con el diésel? Por favor contestadme cuanto antes porque tengo que decidirme ya y cuanto más lo pienso a menos conclusiones llego.Gracias

Debo decir que cada vez me sorprenden más gratamente las preguntas que me hacéis. Desconozco si es porque sois ya conocedores del automóvil o porque acabáis llegando al blog después de haber repasado todas las web del motor, pero lo cierto es que termináis por preguntarme cosas realmente acertadas y "al grano". Enhorabuena por ello.

En esta ocasión estamos ante el eterno dilema diésel/gasolina pero afrontado desde el prisma lógico, el de la rentabilidad considerando, además, las prestaciones y el uso real que se le va a dar al vehículo. En el blog podrás ver varios posts en los que hablo del par motor (primera entrega, segunda entrega). Se trata de una característica de las mecánicas que poca gente valora y que resulta de enorme importancia. No me entretengo sobre él porque tienes toda la información en estos otros posts. Te diré sin embargo que, a priori, el motor de gasolina del Corsa tiene un par muy inferior al de la versión diésel comparada (125 frente a 200 Nm). Con el diésel tendrás mejor respuesta una vez en marcha, lo que significa que los adelantamientos se realizan con más facilidad. El gasolina responde muy bien, pero te obliga a llevarlo mucho más alto de vueltas para llegar a un rendimiento similar por lo que, o manejas muy bien el cambio, o irás más rápida y segura con el diésel. Esta particularidad hace también que la diferencia de sonoridad no sea tampoco excesiva entre uno y otro, aunque el sonido del diésel es menos "bonito" que el de la versión de gasolina.

Aunque ya has mirado las diferencias entre uno y otro con las calculadoras de varias webs, me he tomado la molestia de hacerlo yo con la de MotorGiga, en la que puedes poner el número de kilómetros realizados anualmente, el porcentaje de carretera y ciudad e incluso el tipo de conducción que realizas. Con ella, y considerando la diferencia de precio de 700 euros (distinta de la comunicada por la marca) me sale un kilometraje de 80.272 kilómetros para amortizar el diésel que, traducido a años y considerando los kilómetros que realizas, significan casi 7 años. Sin embargo, si tu conducción es normal, no eres de las que van buscando la zona roja del cuentavueltas, y quieres un coche que te ofrezca seguridad y fiabilidad, mi consejo es que te decidas por el diésel. Tendrás un motor de mayor fuerza, con mejor respuesta justo cuando más se necesita, y no requiere de tí un especial manejo de la caja de cambios -si saber manejarla bien, mejor que mejor- Espero que te sirva de ayuda.

Aquí te dejo un vídeo del Corsa GSI para que disfrutes del coche que te gusta ;)

 

 Etiquetas: corsa, diésel, gasolina, opel corsa
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24/08/2008 ir arriba

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