Viernes - 10.Septiembre.2010
David Ayala
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Coche automático y alto (David Ayala)

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Estoy buscando un coche que no tenga que cambiar las marchas y tenga un asiento alto, ya que soy minusválida con un problema de columna. Quisiera comprar un buen coche pero que no se dispare en el precio, cuanto más pequeño sea el coche y menos consumo, mejor, ya que mis necesidades sólo se ciñen al asiento del conductor. Me estoy haciendo un lío con los tipo sde coches automáticos y si es mejor diésel o gasolina. Me han comentado que Toyota, Nissan y Volkswagen son buenos, pero he visto algunos como el Opel Meriva, Citroen C4 Picasso o Renault Modus que, adaptándose a mis necesidades de altura, son de menor precio. No sé si son mucho peores. Agradezco su ayuda.

Pues estamos ante muchas dudas concentradas en relativamente pocas preguntas. Por un lado deseas un coche en el que no tengas que cambiar marchas, y en realidad ése es el mejor modo en el que se puede expresar, porque existen coches que, sin tener lo que se llama cambio automático, permiten no cambiar de marchas. Es algo raro, lo sé, por eso te remito a este post en el que se habla de los tipos de cambio.

Visto lo anterior he de recomendarte, por ejemplo, que no optes por el Renault Modus, pues ya me han escrito en alguna ocasión hablándome del pobre resultado que ofrece en combinación con el cambio automático (problemas con Renault Grand Modus Automático). Un automóvil del que no me has hablado y se me antoja muy satisfactorio para tus necesidades es el Smart. A pesar de su mínimo tamaño o, mejor dicho, precisamente por ello, es un excelente vehículo de ciudad y también capaz para desplazamientos en carretera, aunque desconozco si necesitas espacio de maletero, en cuyo caso no será el coche que buscas.

Smart Fortwo

 

Los coches que yo más recomiendo para no tener que cambiar de marchas y obtener buena respuesta y bajos consumos son los que poseen cambio manual robotizado de doble embrague. Actualmente, además de los DSG de Volkswagen (En Audi se conocen como S tronic) también están los EDC de Renault y el Powershift de Ford. Cualquier vehículo que cuente con este sistema te ofrecerá una respuesta bastante buena y bajos consumos. Por último, en MotorGiga hemos desarrollado un comparador diésel/gasolina para que puedas, de un modo sencillo, realizar comparativas entre ambos tipos de combustible y calcular así cual de ellos se adapta mejor a tus necesidades y tipo de conducción. Si quieres, puedes volver a preguntar posteriormente con vehículos concretos y, encantado, te responderé con más exactitud.

 

 Etiquetas: Smart, automático, doble embrague, dsg, s tronic, tipos de cambio
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05/07/2010 ir arriba
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