Compacto diésel (David Ayala)

Hola, por motivos de trabajo necesito comprarme un coche en breve; en realidad no estoy muy puesto en el tema y mi filosofía es que un automóvil es un medio de desplazamiento, sin más. Lo que estoy mirando en particular es el mercado de compactos, en diesel, puesto que me veré obligado a hacer kilómetros, y tengo la cabeza hecha un pequeño lio; a ver si por favor me echas una mano: había pensado en el megane 1.5 dci de 105 cv el 308 sport 1.6 110cv el auris 2.0 de 126 o un golf; ¿podrías comentarme que ventajas o desventajas ves en cada uno? Y qué es el FAP? Es que veo que excepto Renault, todas las marcas lo llevan. Gracias de antemano.

Considerando que no tienes demasiadas preferencias, el Mégane 1.5 dCi podría ser tu mejor opción siempre que su mecánica sea suficiente para ti. La verdad es que los 105 CV del Renault son muy suaves, silenciosos y poco gastones, además de estar ubicados en un automóvil bastante barato para todo lo que ofrece. No he tenido oportunidad de probar el 308, aunque el motor 1.6 es bastante bueno. El Auris ofrece mayor potencia pero tiene a mi parecer el gran defecto de la zona central del salpicadero, estéticamente vistosa pero muy poco práctica. En el Golf se sigue pagando todavía –aunque menos que antes- el nombre, y en mi opinión la diferencia de producto no justifica la diferencia de precio. El FAP es un Filtro Anti Partículas que se añade en las mecánicas diésel para mejorar las emisiones. Su equipamiento por parte de unos u otros automóviles no tiene por qué significar un menor nivel de emisiones por parte de los que no lo montan. De hecho, el Renault también es de los más ecológicos de este pequeño grupo de opciones.