Automático, equipamiento, novato... (David Ayala)

Hola David, quiero comprarme un coche automático y no entiendo mucho pues jamás en mi casa hubo coche. He estado leyendo acerca de: -Manual pilotado (sensodrive) - Easytronic -Automática Secuencial - DSG Agradecería me aconsejaras cual crees tu es la mejor opción. El Modelo de coche sería tipo V.Polo, Yaris, Peugeot 207, Seat Ibiza, Clio, Fiesta...... espero tu "orientación". También he leido que puedo escoger el Modelo que más me gusta y me pondrían si yo lo quiero la automatica por unos 6.000 €. ¿Qué es lo básico que debe pedir una novata....... climatizador.....y velocidad de crucero y...... lo más básico lo trae cualquier Modelo, no? Espero tus comentarios........y decidirme por uno ya!!!

Empezando por lo primero, te adjunto un link a un post que hice en su día sobre las diferencias que hay entre los distintos tipos de cambio automático para que, al menos, tengas una noción clara de cuáles son los principios básicos de funcionamiento de cada uno de ellos.

Dicho esto, te adelanto sobre la última parte de tu pregunta que, aunque sea técnicamente factible instalar un cambio automático a un coche manual lo desaconsejo radicalmente. Por un lado pierdes la garantía (muy importante) y por otro estarías matando moscas a cañonazos porque, pudiendo comprar coches automáticos nuevos ¿por qué optar por cambios manuales a los que luego hay que hacer variaciones?

Respecto al equipamiento que debe pedir una novata… y cualquier otro conductor, existen algunos elementos realmente imprescindibles y otros que pueden ser menos importantes. Entre los imprescindibles se encuentra el control de estabilidad, que lamentablemente todavía no es considerado como tal por algunos vendedores –que casualmente coinciden con los que venden coches en los que este sistema no es de serie o no puede montarse opcionalmente- Yo, simplemente, no aconsejo nunca comprar un coche sin control de estabilidad (llámese VDC, ESP, PSM o cualquier otra sigla, pues existen muchas denominaciones dependiendo de las marcas). Otros elementos como airbags, ABS o control de tracción son casi siempre de serie, mientras que el aire acondicionado o el climatizador también tiene cada vez más tendencia a formar parte del equipamiento del coche. De entre estos últimos deberíamos incluir, como mínimo, el aire acondicionado. Este elemento permite no sólo mantener una buena temperatura del habitáculo –reduciendo así el cansancio- sino también eliminar el empañado de los cristales debido a su propio funcionamiento –seca el aire y por ello quita el vaho que se produce en el interior del coche. Por ello también es un pequeño inconveniente para los usuarios que utilizan lentes de contacto, ya que los ojos tienden a resecarse y puede producir irritación o molestias-.
 

Imágenes oficiales del SEAT Ibiza

Por último, y de entre los coches que me comentas, mi opción particular sería el Ibiza siempre y cuando no vayas a realizar un excesivo número de kilómetros y quieras un Modelo de gasolina. Con el cambio de siete relaciones DSG su motor ofrece muy buen comportamiento, mientras que el DSG funciona francamente bien y permite además realizar una conducción muy suave u otra más deportiva. Si lo que buscas es el máximo ahorro entonces puedes optar por el Yaris, que se ofrece con cambio manual robotizado (aunque en este caso de un solo embrague) tanto en motor diésel como gasolina.