Blog de Coches

Hola, acabamos de ser padres de mellizos y los dos Peugeot 307 que poseemos se nos han quedado pequeños. Hemos estado mirando coches y las opciones que más no convence con el Volkswagen Touran y el Toyota verso. Personalmente me gusta mas el Touran pero es un poco más caro. Creo que la mejor elección es diesel, en el caso del Verso no hay problema porque la version 2.0 de 126 CV me parece adecuada, pero tengo la duda en el touran entre la versión 1.6 TDI de 105 CV o la 2.0 TDI de 140, no necesito correr mucho, simplemente quiero que el coche responda en un adelantamiento o subiendo un puerto. Finalmente también hemos mirado el Peugeot 5008, estéticamente me parece muy bonito y el tamaño y capacidad también son buenos, pero como los 307 nos han dado problemas está medio descartado, ¿Qué tal es la fiabilidad de los nuevos Peugeot?. Gracias por adelantado.

 Hola, me tengo que comprar un coche pequeño automático, sobre todo para ciudad. El presupuesto de que dispongo es de máximo 20.000€. Quisiera gasolina, 5 puertas y que no gaste mucho. Tengo visto el Opel Corsa, el Seat Ibiza y el Wolswagen Polo. Un saludo y muchas gracias.

 Buenas tocayo, hace poco que descubrí tu web y me guitaría conocer tu opinión. Me quede sin coche de repente porque me salió el motor ardiendo de mi Ford Focus 1 1.8 TDdi y como loco buscando coche he mirado varias marcas y Tengo dudas entre el Seat Altea XL 1.6 105 cv y el C4 piccaso 1.6 110 cv son los que mas o menos encajan en equipamiento y precio. No tengo claro que coche adquirir, lo que busco es un coche fiable (pocos problemas graves tanto mecánicos como eléctricos) con un buen comportamiento en carretera, estabilidad y agarre. Ambos modelos que he visto el 4KIDS en Seat y el Millenium en Citroen traen un equipamiento muy equivalente, si es verdad que la estética tanto interior y exterior del Citroën es más bonita además de tener más rincones donde guardar de todo, en contra el Seat es más sobrio como todos los modelos del grupo vag. Del Citroën lo que me echa más atrás es que lleva mucha tecnología y es conocido que Citroën en averías eléctricas siempre a sido de los que más. De seat es que he leído y me han comentado que salidas en pendiente suele calarse y no sé si esto último es por falta de potencia o por el sistema de ayuda en pendiente. Otra duda que tengo es si el comportamiento de ambos motores es igual o alguno destaca un poco sobre el otro, tu seguramente hayas probado ambos. Un saludo.

 Buenas, estoy a punto de comprarme un coche y estoy dudando entre comprar un Ford C-Max o un Toyota Verso, del primero me gusta el equipamiento y el acabado interior y del segundo la comodidad y amplitud de las plazas traseras y el tamaño del maletero pero no sé qué tal salen dichos coches porque no conozco a nadie que los tenga. En cuanto a motorización sería diesel, en el Toyota está claro que el de 2.0 120CV pero en Ford no se si el 1.6 de 115cv o el 2.0 de 140cv, no sé cuál será mejor a nivel de prestaciones y fiabilidad. El uso que le daría sería mixto tanto ciudad como autovia. 

 Uno de los elementos de mayor importancia pero también menos valorados en los automóviles modernos son las cajas de cambio. Tanto es así que muchas marcas de automoción recurren a proveedores externos para este elemento, fabricantes como ZF o Aisin que se incluyen en diversos automóviles y que para los usuarios son simplemente un sistema más del vehículo en cuestión. Opel, o más concretamente General Motors, posee sin embargo un programa exclusivo de desarrollo de cajas de cambio y sistema completo de transmisión. Centros de investigación en Estados Unidos (Pontiac), Brasil (Sao Paulo), Corea (Seúl) y Alemania (Rüsselsheim) son los responsables para el desarrollo de cuatro sistemas de caja de cambios manual, incluyendo embragues y la propia palalanca así como del cambio automático y sus diferentes aplicaciones, entre las que se encuentran las variadas posibilidades de cambio robotizado o doble embrague.

Buenos días, quiero cambiar el taxi, tengo un SEAT Altea XL de 140 cv y me gustaría cambiarlo por otro monovolumen porque son muy cómodos para la gente, lo cambiaria a mediados de año y me gustan el Renault Scenic o el nuevo C4 Picasso, como mínimo 130 cv, que aqui el taxi se mueve sobre todo por carretera comarcal y autopista-70%- y por ciudad -30%- más o menos. Lo que busco es que gaste poco, y si hay algún monovolumen que vosotros me aconsejaseis, gracias.

Hola, soy taxista y quiero cambiar el coche. Estoy interesado en un SEAT Altea XL 1.6 tdi 105 cv o un Kia ceed SW 1.6 con 128 cv. ¿Me podrías orientar y decirme cual me recomiendas? Gracias.

 Al comentar entre mis amistades cosas como: "Mañana me toca ir a Italia" o "sí, estuve en Francia el martes y en Alemania el jueves", la inmensa mayoría piensa que mi trabajo es un chollo. Si además saben que me invita una marca para ver un coche nuevo entonces aparecen esos comentarios de "¡Qué envidia!", acompañados de una mirada que dice claramente algo así como "¡Qué cab--n el calvo los coj----s!". Lo entiendo, porque visto desde fuera parece todo una gozada, viajar de un lado a otro, buenos hoteles, casi todo pagado... pero cuando tienes que hacer uno o dos viajes por semana, realizar reportajes sobre los vehículos que ves, completar todo el trabajo que has dejado a medias poque tenías que irte y, además de todo lo anterior, te pierdes muchos de los pocos ratos que tienes junto a la familia... acaba por perder la gracia. 

 Hola, me gustaría que me aconsejaras sobre la compra de un coche para circular principalmente por ciudad y hacer algún viaje esporádico. No recorro más de 7000 km al año, he estado mirando varios modelos y no tengo claro cual elegir, por precio y equipamiento son más o menos iguales; Ford Fiesta Trend 1.0 Ecoboost 100cv, Peugeot 208 Active1.2 vti 82cv (son nuevos motores tricilindricos y dudo de su fiabilidad), Renault Clio Expression Energy TCe 90 con start and stop eco 2, Opel Corsa Selective 1.2 Stop and start 85 CV, IBIZA 1.2 Tsi 85 CV REFERENCE TECH, Toyota Yaris 70 CITY. Gracias anticipadas por tus consejos y un saludo.

Hola, me gustaría que me aconsejaras entre estos dos coches. Ford Grand C-Max (versión titanium) 1.0 Ecoboost 125cv y Toyota Verso (version advance) 130CV de gasolina. Busco un coche de gasolina (son más ecológicos) con un buen maletero y un interior amplio (somos 4 en la familia--dos niños pequeños--, ocasionalmente 5). El menor consumo del Ford no me parece decisivo, ya que no hacemos muchos kilómetros (5.000 o 6.000 km al año). Además, casi no lo usamos por ciudad, normalmente lo usamos para desplazamientos cortos (50-60km) y en vacaciones. El equipamiento de seguridad es fundamental. El Ford tiene un paquete Tech muy completo, pero por desgracia no incluye luces diurnas ni siquiera como opción. El Toyota acaban de renovarlo y tiene un precio similar al Ford con un equipamiento muy completo. Gracias!