Blog de Coches

Nos habíamos quedado en el bochornoso espectáculo de mis piernas al descubierto, pero ahora viene lo mejor, lo del baño en aguas endemoniadamente frías...

Pido a quienes por supuesto considero ya amigos que sepan perdonar mi aparente desidia respecto al tercer y cuarto post de la Escapada Tepee. Desgraciadamente, el día a día nos impide a veces realizar aquello que deseamos, y éste es el caso de la conclusión que me quedaba pendiente respecto a un fin de semana realmente formidable.

Hola David, voy a cambiar en diciembre de coche y después de ver varios modelos en cuanto a compactos, no me termino de decidir entre dos: Mazda 3 Active + CRTD 109CV (con DSC y TCS) o Ford Focus Trend 1.8 TDCi 115CV. Ambos en su versión de cinco puertas, y me los dejan a un precio muy similar. Los aspectos que más valoro son: la seguridad (y un buen motor como parte de ella), el consumo y la fiabilidad. ¿Cuál te da más garantías en estos aspectos? ¿Con cuál te quedarías en tu caso (sin pensar en hijos y demás, en mi caso de momento para una o dos personas, aunque el coche tiene que durar...)? Por otra parte, en caso de decantarme por el Focus, el 1.8 115cv en principio me parece mejor que el 1.6 110cv, por aquello de que tiene más potencia, aunque mucha gente recomienda en cambio el otro porque es más nuevo, dicen que consume menos con las mismas prestaciones... ¿Cuál te parece mejor? Un saludo.

Existen pocas -o más bien ninguna- empresas automovilísticas en España que presten tanta importancia al mundo de los blogs como General Motors. Podría decir que es lógico por tratarse de una empresa americana, pero también lo son Ford y Chrysler y no se acercan de lejos a GM en este sentido.

Estos son dos de los coches que estoy mirando y agradecería si me pudieran decir algo sobre la conducción en carretera ya que me han comentado que el Scout tiene una suspensión parecida con la que los baches se notan bastante.

Hola, quiero comprarme un coche nuevo, actualmente tengo un Ford Escort 1.8 70 cv. Estoy entre el Citroen C4 1.6 92 cv HDI o el Ford Focus 1.8 110 ó 1.6 90 cv diésel. ¿Cuál me recomiendas? Actualmente Citroen tiene un descuento de 5000 euros para el acabado VTS, y Ford también tiene alguna oferta. Por equipamiento Citroen va bien pero no sé si será suficiente el motor 1.6 de 92 cv. No me gusta correr, como mucho voy en autopista a 140 km/h. Gracias por todo

Como lo prometido es deuda y, a pesar de tener mucho trabajo pendiente, aquí envío el segundo post de la Escapada Tepee.

Ayer volví de la escapada tepee que ya os comenté en el blog. Realmente, ha sido toda una aventura en la que he podido compartir mucho con gente a la que, o bien no conocía de nada, o con la que sólo había tenido oportunidad de intercambiar mails.  En apenas 40 horas los componentes de la aventura conseguimos comprimir el tiempo para vivir como si hubieran transcurrido cuatro o cinco días y, desde luego, ha merecido la pena. 

Está clarísimo que esto de los blogs se abre cada día más camino. Si hace bien poco os hablaba de mi nueva faceta de "e-influenciador" (jejejeeje) con la aventura Tepee de Peugeot, hoy tengo que deciros que ayer estuve en la presentación del Opel Insignia a la blogosfera.

Buenas tardes,
He leido algunas respuestas de su blog -que encontré por casualidad- y me han parecido técnicamente muy buenas y además perfectamente razonadas, de ahi que me interese tánto su opinión. Desde hace muchos años, estoy utilizando coches de gran tamaño y potencia, siempre gasolina, (A8, BMW 7 y Mercedes S). La potencia (apro. 300 cv.) no la he querido para correr, sino para tener motor de sobra en cualquier circunstancia como una ayuda más. Por circunstancias personales ahora me resulta mucho más cómodo entrar, salir y conducir coches tipo SUV, por lo que tengo pensado adquirir uno....